Маслоохладители МО
Компания ПК Бойлер изготавливает маслоохладители типа МО более 20 лет. В данных маслоохладителях применяется сварка в аргоне. Маслоохладители МО производятся по ТУ 3113-002-28903910-2014. Срок службы маслоохладителей - 20 лет.
Обращаем Ваше внимание! Каждый клиент ПК БОЙЛЕР имеет уникальную возможность фото-отслеживания каждого этапа производства своего заказа в режиме on-line! Будьте уверены, что Ваш заказ будет изготовлен из лучших материалов в лучшем качестве!
Заполните опросный лист для оборудования или позвоните нам, и наши специалисты помогут в решении любого вашего вопроса.
- Теплообменники
- Кожухотрубные теплообменники
- Подогреватели мазута модернизированные ПМБ - BOILER
- ПВРП модернизированные водоводяные подогреватели - BOILER
- Теплообменники со встроенным охладителем конденсата ТПОК - BOILER
- Модернизированные подогреватели сетевой воды ПСВэ - BOILER
- Пароводяные подогреватели ПП
- Водоводяные подогреватели ПВ
- ППРУ пароводяные подогреватели - BOILER
- ПВРУ водоводяные подогреватели - BOILER
- Подогреватели пароводяные МВН
- Теплообменники водоводяные Q
- Охладители конденсата
- Теплообменники пароводяные Q
- Эжекторы пароструйные
- Конденсаторы пара паровых турбин
- Подогреватели сетевой воды ПСВ
- Подогреватели мазута ПМ
- Кожухотрубные испарители
- Теплообменники пищевых сред
- Подогреватели низкого давления ПН
- Маслоохладители
- Емкостные теплообменники
- Кожухотрубные теплообменники
- Водоподготовка
- Производство днищ
Маслоохладители МО. Краткая информация.
Среда
В качестве охлаждаемой рабочей жидкости применяются минеральные масла и другие не агрессивные жидкости, не коррозирующие алюминий и его сплавы, с кинематической вязкостью от 10 до 400 мм?/с (сСт) при температуре до +75°С и температуре окружающей среды от +0°С до +55°С.
Конструкция
Маслоохладители типа МО по ТУ2-053-1682-84 состоят из корпуса, крышки, перегородки, ребристых труб, колец и дисков.
Принцип работы
Маслоохладители типа МБ: латунь, сталь; Принцип работы маслоохладителя МО, как и любого теплообменника, заключается в передаче тепла от более нагретой субстанции, к менее нагретой. В данном случае – от масла к воде. Вода, поступая через входной патрубок, проходит несколько циклов, охлаждая масло, и выходит через отводящий патрубок.
